Еластомерні та підшипники ковзання

Розширення будівельних залізобетонних конструкцій, тобто мостових опор, армованих листовим металом, або підшипників ковзання з покриттям з тефлону.

Що таке еластомерні мостові підшипники та підшипники ковзання з ПТФЕ?

Опис

Еластомерні підшипники
Гумові мостові підшипники, які сьогодні використовуються в будівельній галузі, - це складні вироби, виготовлені з матеріалів найвищої якості. Еластомерні підшипники складаються з шарів і виготовляються на високопродуктивних пресах. Вони складаються з CR (хлоропренового каучуку) або NR (натурального каучуку) відповідно до необхідного стандарту і сталевих пластин між цими шарами каучуку.
Відповідно до вимог проекту або вимог наших клієнтів, ми можемо виготовляти еластомерні підшипники циліндричної, квадратної або прямокутної форми. Ми розробляємо наші еластомерні підшипники відповідно до новітніх знань і технічних розробок в області підшипникових технологій.
Окрім високоякісної гуми, основою є металеві листи, якість яких також визначається відповідним стандартом або вимогами замовника. Ці матеріали, укладені один на одного у формі, з'єднуються між собою за допомогою процесу склеювання під високим тиском у пресі, який називається вулканізацією. Таким чином, гума прилипає до металу в залежності від тиску і сили, що прикладається.

Підшипники ковзання з пластинами з ПТФЕ
Підшипники ковзання відіграють дуже ефективну роль у точкових рішеннях використовуваної конструкції. Підшипники ковзання з тефлоновими пластинами використовуються у високодеталізованих рішеннях, які не мають малих горизонтальних переміщень, окрім вертикальних навантажень.

Особливості

Еластомерні підшипники
Мостові підшипники MAJK проходять контроль якості до і після виробництва відповідно до європейських стандартів. Еластомерні підшипники можуть бути виготовлені відповідно до стандартів AASHTO M251, EN 1337, BS 5400, DIN 4141, TS-ISO 6446 і AS 5100-4 в залежності від вимог наших клієнтів.

Підшипники ковзання з пластинами з ПТФЕ
Для всіх підшипників ковзання з тефлоновими пластинами необхідно використовувати сталеві пластини, які не впливають на зміщення. Як правило, цей тип підшипників можна зустріти в будівлях, торгових центрах і на мостах.
Горизонтальне навантаження ніколи не впливає на цей тип підшипників. Горизонтальне навантаження передається безпосередньо на масляні проміжки, які виникають на матеріалах з ПТФЕ з силіконовим мастилом, що може захистити його власну цілісність, а також зменшити тертя з пластиною з нержавіючої сталі.

Версії

Від невеликих розмірів до розмірів 1000×1000 мм, різної товщини, а також спеціальних конструкцій.

ЕЛАСТОМЕРНИЙ ПІДШИПНИК ТИПУ A

шаруватий підшипник з однією сталевою армованою пластиною, повністю покритою еластомером (гумою)

ЕЛАСТОМЕРНИЙ ПІДШИПНИК ТИПУ B

шаруватий підшипник з щонайменше двома сталевими армованими пластинами, повністю покритими еластомером (гумою)

ПІДШИПНИК З ЕЛАСТОМЕРУ, ТИП C

шаруватий підшипник із зовнішніми сталевими пластинами (профільованими або з можливістю фіксації)

ПІДШИПНИК З ЕЛАСТОМЕРУ, ТИП D

шаруватий підшипник з принаймні двома сталевими армованими пластинами, повністю покритими еластомером (гумою), але з шаром PTFE, скріпленим з еластомером

ПІДШИПНИК З ЕЛАСТОМЕРУ, ТИП E

шаруватий підшипник із зовнішніми сталевими пластинами (профільованими або з можливістю фіксації), але з однією зовнішньою пластиною, приклеєною до еластомеру, і шаром PTFE, вбудованим в сталь